Реле РЗТ-25

Реле РЗТ-25 является защитным реле для изолированных или охлаждаемых жидкостью аппаратов с расширительным сосудом (трансформаторы многоступенчатые переключатели, конденсаторы, дроссельные катушки и т.д.) и монтируются на соединительном трубопроводе между корпусом и расширительным сосудом.

Предназначено для коммутации сигнала «ОТКЛЮЧЕНИЕ» в случае превышения скорости жидкости в соединительном трубопроводе выше заданного порогового значения.

Структура условного обозначения

Реле маркируются так - РЗТ-25.1.0,9.УХЛ1.ГПН, где:

• Р - реле;
• З - защиты;
• Т - трансформатора;
• 25 - условный проход реле;
• 1 - схема соединения контактов;
• 0,9 - пороговое значение скорости потока масла, м/с;
• УХЛ1 - климатическое исполнение;
• ГПН - исполнение геркона ( исполнение геркона может быть «ГПН» (геркон с повышенными электрическими характеристиками) или «С» (стандартный).

Если в заказе отсутствует исполнение геркона - устанавливается стандартный.)

Комплект поставки

• Реле защиты РЗТ-25
• Инструкция.
• Упаковка.

Конструкция

Реле состоит из корпуса и механического узла. Между собой они скреплены болтами. Крышка механического узла оснащена газоспускным клапаном (краном) и тумблером контроля. Производитель предусмотрительно оснастил реле смотровыми стеклами, обеспечивающими возможность наблюдения за процессом его функционирования.

Рис.1. Габаритная схема реле РЗТ-25

Релейная система РЗТ-25 располагается на соединительном трубопроводе, размещенном между так называемым расширительным помещением (сосудом) и баком масляного трансформатора. Клеммная коробка и крышка с фиксаторами крепления сигнального кабеля расположены в верхней воловине реле. Для пробоотбора накопившихся газов имеется специальный газоспускной клапан. Конструкционно реле поддерживает возможность выполнения вакуумирования параллельно с трансформаторным баком.

Работа устройства

При нормальном заполнении расширительной емкости маслом поплавок в верхнем положении отклоняет магнит через рычаг от коммутирующих контактов. При снижении контролируемого уровня происходит перемещение магнита сначала до контактов «Предупреждение», а затем до контактов «Отключение».

Также рычаг получает усилие через заслонку от напора масла. При превышении этим параметром определенной величины срабатывают контакты «Отключение».